Какъв е принципът на работа на три{0}}фазен променливотоков двигател с високо-напрежение?

Принципът на работа на три{0}}променливотоков двигател с високо-напрежение е същият като този на обикновен три{2}}фазен променливотоков двигател. Ядрото му се основава на закона за електромагнитната индукция и генерирането на въртящо се магнитно поле. „Високото напрежение“ просто се отнася до неговия дизайн за по-високи нива на напрежение в електрическите мрежи (като 10kV, 35kV и т.н.), за да отговори на нуждите на промишлено оборудване с висока-мощност; не променя основния си принцип на работа.

Генериране на въртящо се магнитно поле: Ядрото на статора на двигателя има три комплекта намотки, разположени на 120 електрически градуса една от друга. Когато се приложи три{2}}променливотоково захранване с високо{3}}напрежение, токът във всяка фаза се променя синусоидално с времето, генерирайки пулсиращо магнитно поле в съответната намотка. Тези три пространствено изместени пулсиращи магнитни полета, също на 120 градуса извън фазата, се комбинират във въздушната междина на двигателя, за да образуват въртящо се магнитно поле. Скоростта на въртене (синхронна скорост) на това магнитно поле се определя от честотата на захранване (f) и броя на двойките полюси (p) на двигателя, изчислени като: n₁=60f / p. Индуциран ток на ротора: Въртящото се магнитно поле прорязва проводниците на ротора (обикновено алуминиеви или медни пръти с -катерица) или намотките на навит ротор) със синхронна скорост. Съгласно закона за електромагнитната индукция на Фарадей, в проводниците на ротора се индуцира електродвижеща сила. Тъй като проводниците на ротора са затворени (напр. -решетките на катерица са късо-свързани с крайни пръстени), се генерира индуциран ток.

Генериране на електромагнитен въртящ момент: Проводниците на ротора, пренасящи индуцирания ток, са във въртящото се магнитно поле. Съгласно закона за електромагнитната сила (силата на Ампер), проводниците-, по които тече ток, изпитват сила от магнитното поле. Тези сили създават електромагнитен въртящ момент върху ротора, карайки го да се върти в посоката на въртящото се магнитно поле.

Асинхронна работа: Скоростта на ротора (n) винаги е по-ниска от синхронната скорост (n₁) на въртящото се магнитно поле. Тази разлика в скоростта се нарича "приплъзване" (s=(n₁ - n) / n₁). Именно това приплъзване осигурява относително движение между проводниците на ротора и въртящото се магнитно поле, като по този начин непрекъснато индуцира ток и въртящ момент. Ако скоростта на ротора е равна на синхронната скорост, относителното движение изчезва и индуцираният ток и въртящият момент също ще бъдат нула. Следователно три{6}}фазните променливотокови двигатели с високо{7}}напрежение обикновено са асинхронни двигатели (асинхронни двигатели).